Reviews

WRC 8 Review

Με το γκάζι στο πάτωμα!

Το WRC 8 αποτελεί τη νέα προσπάθεια της Kylotonn στον “μαγικό” κόσμο του παγκοσμίου πρωταθλήματος rally και είναι η αλήθεια ότι πρόκειται και και για την καλύτερη προσθήκη στην σειρά.

Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή, η βασική και πιο ευχάριστη αλλαγή, που ήταν ίσως η μεγαλύτερη απαίτηση κάποιου που ασχολείται με τον τίτλο, αφορά την χάραξη και την σωστή απεικόνιση των ειδικών διαδρομών. Σε αυτόν τον τομέα η Kylotonn παίρνει άριστα αφού και οι διαδρομές -που εκτείνονται σε 14 διαφορετικές τοποθεσίες – αποτελούν πιστές αναπαραστάσεις του παγκοσμίου πρωταθλήματος -, είναι αρκετά μεγαλύτερες και στενότερες, ανεβάζοντας τον πήχη δυσκολίας αλλά και αδρεναλίνης του «οδηγού».

Με λίγα λόγια το WRC 8 παίρνει στα σοβαρά τον ρόλο του σαν racing sim και βάζει δύσκολα από την αρχή, απαιτώντας αφοσίωση ακόμη και από τους απαιτητικούς παίκτες. Στα συν και η σωστή αίσθηση των αυτοκινήτων που συμπεριφέρονται ανάλογα του κυβισμού και της επιφάνειας στην οποία βρίσκονται (χώμα, άσφαλτος,χιόνι).

Συνεχίζοντας στα θετικά σημεία του τίτλου δεν γίνεται να μην αναφερθούμε στον πολύ βελτιωμένο οπτικοακουστικό τομέα. Τα “official licenced” οχήματα έχουν αποδοθεί άρτια με σωστούς χρωματισμούς και χορηγούς, ενώ οι διαδρομές είναι πιο γεμάτες και λεπτομερής, χωρίς όμως να φτάνουν στα επίπεδα του ανταγωνισμού.

Ο ηχητικός τομέας έχει και αυτός προσεχθεί από τους developer με τα ηχητικά εφέ των κινητήρων, των εξατμίσεων, των ελαστικών και των συγκρούσεων να είναι πολύ ικανοποιητικά. Στον αντίποδα η χρήση του συνοδηγού συνεχίζει να αποτελεί ένα μεγάλο “αγκάθι” αφού οι οδηγίες του είναι ασαφής και δεν συμβαδίζουν με τα τεκταινόμενα στην διαδρομή, σε σημείο που η επιλογή “mute” να αποτελεί μονόδρομο.

Στα θετικά και οι δραστικές αλλαγές στη λειτουργία καριέρας στο WRC 8 με το αποτέλεσμα είναι πολύ πιο συναρπαστικό, από το βασικό μενού μέχρι την ειδική διαδρομή, ξεφεύγοντας από την μετριότητα των προκατόχων του. Η έκδοση του WRC 8 έχει αναπτυχθεί σε κάτι που δίνει την αίσθηση της πραγματικής συμμετοχής στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, με δυνατότητα συμμετοχής σε εκδηλώσεις εκτός του πρωταθλήματος, εκπαιδευτικά καθήκοντα για βελτίωση και κατανόηση του αυτοκινήτου και των διαδρομών καθώς και δημιουργία support team με σύναψη συμβολαίων.

Ειδικό προσωπικό πρέπει να προσληφθεί για να καλύψει έξι σημαντικούς ρόλους, καθένας από τους οποίους έρχεται με πλεονεκτήματα που μπορούν να σας βοηθήσουν κατά την διάρκεια του πρωταθλήματος. Οι εξειδικευμένοι μηχανικοί μπορούν να πραγματοποιήσουν περισσότερες επισκευές εντός του περιορισμένου χρονικού παραθύρου στο χώρο στάθμευσης μεταξύ των ειδικών, ενώ οι agents μπορούν να σας βρουν ενδιαφέροντα και προσοδοφόρα events. Οι μετεωρολόγοι με την σειρά τους μπορούν να προβλέψουν τον καιρό στις ειδικές , δίνοντάς σας μια ιδέα για πιθανές αλλαγές του καιρού κατά την διάρκεια του αγώνα.

Υπάρχει επίσης ένα μεγάλο technology tree, το οποίο θυμίζει το σύστημα R&D που αποτελεί μέρος των παιχνιδιών της F1 εδώ και αρκετά χρόνια και προσθέτει το επιθυμητό βάθος στην αγωνιστική καριέρα του WRC 8. Τώρα το πως θα εφαρμόσετε τα πακέτα αναβάθμισης εξαρτάται από εσάς. Συνολικά το Career mode μπορούμε να πούμε ότι έλαβε την απαραίτητη φροντίδα και βελτίωση σε σχέση με την εμπειρία της καριέρας του WRC 7.

Δυστυχώς δεν θα λέγαμε τα ίδια και για το multiplayer κομμάτι του τίτλου, το οποίο είναι ουσιαστικά “νεκρό, αφού πολύ δύσκολα θα βρεθεί κάποιος αντίπαλος. Ο μόνος πρακτικά τρόπος επαφής με την κοινότητα του τίτλου είναι τα weekly challenges που αποτελούν κάποια leaderboards σε συγκεκριμένες διαδρομές. Στα θετικά η ύπαρξη split-screen mode με το οποίο μπορείτε να παίξετε πλάι πλάι με ένα φίλο σας στο σπίτι, κάτι που τείνει να εξαφανιστεί στις μέρες μας.

Παρά τις βελτιώσεις και το διευρυμένο περιεχόμενο, ωστόσο, το WRC 8 δυστυχώς δεν είναι το πλήρες πακέτο. Εκεί που ο τίτλος χωλαίνει ιδιαίτερα είναι η απόδοση του και ο συνολικός σχεδιασμός του από αισθητική άποψη. Τα πλήθη παραμένουν αδιάφορα και χαμηλής ποιότητας με την προβολή των επαναλαμβανόμενων μοντέλων NPC, ενώ οι κατασκευές χαμηλής ανάλυσης εμφανίζονται πολύ συχνά σε στιγμές όπως η οθόνη νίκης στο τέλος του αγώνα. Κατά τη διάρκεια του παιχνιδιού, στην έκδοση για pc, το WRC 8 κάνει άλματα και πάλι σε ρυθμό καρέ, παρά το γεγονός ότι θυσιάζει πολλές από τις λεπτομέρειες στις ρυθμίσεις βίντεο του παιχνιδιού. Δεν είναι καταστροφικό με κανένα τρόπο, αλλά ο ρυθμός μπορεί να πηδήξει τόσο άγρια ​​από τα υψηλά 40s στα 60 plus και πίσω μέχρι τα 60FPS, που κατά καιρούς χάνεται η αίσθηση της ομαλότητας.

Συνοψίζοντας θα μπορούσαμε να αναφέρουμε ότι με το WRC 8 η Kylotonn δείχνει σημάδια “ωρίμανσης” και σωστής αξιοποίησης του feedback της κοινότητας και παραδίδει μια προσεγμένη και άκρως ικανοποιητική  “simulation” εμπειρία που σίγουρα “κλείνει το μάτι” στους εμπειρότερους παίκτες αλλά και σε αυτούς που θέλουν να επενδύσουν χρόνο με τον τίτλο. Ειδικά στο Career Mode υπάρχει πλέον αρκετό υλικό για ατέλειωτες ώρες διασκέδασης. Σαφέστατα υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης – ειδικότερα στον τεχνικό τομέα- αλλά το WRC 8 δείχνει ότι η σειρά μπορεί πλέον να “πατήσει το γκάζι” στις μελλοντικές εκδόσεις της.

Σχολιάστε

Συνδεθείτε για να δημοσιεύσετε το σχόλιο σας:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.